今天上午高雄輕軌出軌初探：
目前出軌段在凱旋路/ 武昌路以南，正在施作草皮植披，輕軌鋼輪捲入膨脹的草皮到車廂底盤，並將捲入的連土草皮掩蓋了軌道，致車輛脫軌。
因為輕軌營運速度慢，一般工安或車禍事件，很少重大傷亡。但我們仍然要瞭解發生原因及改善之道。
輕軌路段植草的目的在： 協助城市減少雨水逕流負荷、降低熱島效應、降低部分噪音、增加城市綠化視覺效果。
這次植草工程造成出軌，不是輕軌的問題、也不是輕軌路段植草政策的問題，應該是鋪草工程在設計規範及施工規範出了問題。
1. 植草的高度及離軌道的間距規範；
2. 施工期間，可否同時營運？
3. 施工品質的要求？
這次的出軌及平常車禍事件，都要找到原因，更重要的是改善之道，建立輕軌在城市裏與市民友善安全的信賴度，進而提昇使用率，發揮其大眾運輸的角色功能！
史特拉斯堡輕軌：
https://genewu798.pixnet.net/blog/post/251181761
輕軌路面鋪草的目的：
https://open33.ntpc.gov.tw/dateview_inside?dateid=1915
Search